舰队遭遇过几次敌情。对方船多，洛林船快，双方都寻不到攫取战果的机会。

除了十几天前与埃雷拉商会的辖下舰队在希洪外海对轰过三轮，旁的遭遇，洛林连开炮的机会都屈指可数。

如此直历过四轮航运，步入十月，明德尔商会为洛林搞定了近海公会的入会许可，只等着洛林回航，他们就要在剑桥商学院召开专门的迎新酒会。

这意味着商会又迈上了一个新的台阶。

洛林靠着栏杆思索着下一步的发展方向，突然看到，不远处的海面上漂着个人……

“收帆！下艇！瞭望警诫！”他想也不想，当即命令。

船队在广阔的海中央停下来，皮尔斯灵猴似窜上瞭望台，接替了水手，克伦带着六个人坐小艇下海，摇着桨，奋力划向水面上的人影。

没有人对洛林的安排提出疑议。

海上救援基于人道主义，与环境无关，报酬无关，与救援与被救者的身份也无关。

谁都希望自己落难的时候可以得到搭救，所以每一个水手、每一条船都把这当做义务，连海盗都不例外。

明德尔商会的雷文当年就被海盗救过，救他的还是与英国商人从来不对付的荷兰海盗。

克伦的小艇飞快划向远处，折腾了半晌，只打捞出一只箱子。

他们空船回来，提着箱子来到洛林面前。

“船长，我们来晚了。我亲手为他整理了遗容……”

“去休息吧。”洛林遗憾地接过箱子，“通知拉莫斯，下帆半小时，不要让海浪惊扰了死者。”