关煌笑着说：“同行之间才是赤裸裸的仇恨，能让你如此为难，他背后有什么关系？”

许男摇头，“老爷子知道，我不太清楚，反正不简单，可能还和国外的财团有联系，去年他被皖省监察机关调查，最后平安无事，明面上是咱们这边一老领导出面做的工作。”

关煌：“别管他了，他一盖房子的，我们造汽车的，八竿子打不着，想找麻烦也很困难。”

商海沉浮几十年，关系上肯定是盘根错节。

能在上海滩立足，哪有简单的。

许男点头：“这倒也是。”

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两人分开后，关煌打给了何小朋。

“老何，明天你过来直接上任，我就不给你搞什么接风宴了。”

何小朋：“不用搞虚的。”

关煌：“一会我把这边负责人的电话发给你，有什么问题，你俩直接联系。”

何小朋正是他重金挖来的负责人。

前阿狸高管。

历史上小朋汽车的负责人。

何小朋也是雷厉风行的人，“好的，我明天早上八点的飞机，到时候直接去工地。”

“行。”

小朋汽车14年成立，何小朋17年8月从阿狸辞职加入小朋汽车，出任董事长。

关煌之所以对他印象深刻。

不仅仅是因为小朋汽车上市当天，较发行价大涨%，总市值达亿美元。

不管是发行价、盘前市值、筹资规模都超过此前赴美上市的蔚来和理想，成为造车新势力头部企业。

而是因为何小朋的理想主义。

熟悉他的人都知道，何小朋很抠门。

经常对员工发出灵魂拷问：下班为什么不关电脑？这么做每个月每台电脑多花150块电费！

还会在楼道里数大家丢了几个烟头，

在停车场里看谁不洗车，

看谁订机票专选最舒服的中午出发，

还在食堂观察谁没有把饭吃完，并训斥对方“为什么不提前告诉打饭阿姨你吃不了那么多？”

要求茶水间不放零食、不放茶叶，只有水。

……

林林总总，把抠门发挥到了极致。

而这种厉行节俭的精神，正是关煌所需要的，是超人汽车所需要的。