但是，从发动机的发展历史来看，只要能够克服转子发动机的那些缺点，未来的话，转子发动机未必就不能替代往复活塞式发动机，成为汽车发动机的主流。

如果穆勒真的想要这样一项发明的话，周飞不介意把转子发动机作为一份大礼送给他，用以报答他这段时间对飞驰公司的帮助。

打定好这个主意之后，周飞先是到系统中详细的学习了一下这款发动机的工作原理以及具体构造，退出系统后，发现时间已经不早了，考虑到明天还有一系列的活动要参加，周飞便决定先暂缓转子发动机的设计，等明天的事情结束后再去搞这件事。

第二天上午九点，江洋便以慕尼黑工大校友的身份，向穆勒所在的实验室捐赠了总计五百万美元的科研经费，用于支持母校的科学研究。

考虑到这次行程的保密性，周飞并没有出席当天的捐赠仪式，不过下午的时候，周飞则是和穆勒以及江洋两个人，一起到工业园区那边考察了一下土地情况，基本确定了生产基地的具体位置。

接下来，只要由穆勒出面买下这些土地，然后找相应的施工队开工便可以了。

结束完这次考察之后，周飞以及江洋两个人便回到了酒店，相关的注意事项已经跟穆勒强调过了，在穆勒没有完成这些事情之前，周飞还得在慕尼黑留上一段时间。