岛国站的比赛结束后，今年的wrc拉力锦标赛，就只剩下两场比赛了，最后的收官战，将会在英国举行。

考虑到距离岛国站的比赛还剩下十几天的时间才开始，王天风便决定先让车队回国，在宁杭市备战一段时间后，再出发前往岛国。

周飞对他们提出的要求很简单，剩下的三场比赛，至少拿一个冠军就可以了，对于飞驰车队来说，第一年参加wrc这样的国际性比赛，在只参加五场比赛的情况下，如果能够拿到其中三场的比赛，已经是非常成功了。

当然，胡玉楼他们要是能够包揽剩下的全部冠军，那周飞也并不会介意。

另外，随着飞驰车队在wrc赛道上的所向披靡，宝马登陆欧美市场这件事也再次迈出了实质性的一步，美国、德国以及法国三个国家总计八个经销商全都联系过了飞驰公司，表示愿意投资宝马的4s店。

这是继宝马生产基地投建以后，飞驰公司所取得的最重要的一个成就了。

相信随着宝马知名度的越来越高，想要投资宝马4s店的经销商也只会越来越多。

时间过得很快，一星期后，张翔也终于是从东南亚市场回来了，并且还带了一份这段时间的市场调研报告。

整个调研报告篇幅很长，周飞花了快半个小时才看完全部的内容，总体上来说，东南亚市场的情况，跟周飞最初的印象差不多：人口基数大，发展潜力大，发展势头猛。

这样的情况，不仅是东南亚市场，放在整个亚洲市场上，也同样适用，人口向来都是亚洲的一大优势。