第一是跟传统的汽车厂商合作，这种合作方式的优点在于可以利用该厂商之前建立起来的销售渠道，为尼古拉的在华销售打开通道，而且谈判起来也更加方便，对方合作的意愿绝对很高。

第二就是跳出汽车行业，跟华夏的科技企业、特别是互联网企业合作。因为接下来的汽车四化中，最关键的其实就是互联网技术，这种合作一旦成功，就能为尼古拉减少大量研发时间，有许多技术甚至可以直接应用在车辆上。

虽说跟科技企业合作，不能像传统车企那样，在销售渠道上提供帮助，但如果在技术跟销售上选一个的话，弗莱德认为技术更重要，目前电动车还处于新兴阶段，销量的多少并不是很重要，只要把技术积累了，后面的车子根本就不愁卖。

所以，弗莱德极力推荐第二种合作模式，并且还向川普推荐了一份可供选择的合作对象。

而在弗莱德提供的这份推荐名单中，第一个就是百讯。

弗莱德首选百讯的原因很简单，百讯在人工智能技术方面的领先以及百讯地图的存在，足以构成全部的理由，与周飞此前选择百讯的缘由一模一样！

原本川普打算等到羊城的事情结束后，在华夏好好考察一下，最后再确定合作伙伴，但是没想到这个时候传出了飞驰公司跟百讯合作的消息，这就迫使川普不得不加快行动了。