这就叫做塞翁失马，焉知非福吧。

“对了，共享汽车的发展怎么样了，你把这几天的情况简单跟我说一下。”很快，周飞的话题就转移到了共享化上。

“飞驰出行这边一切顺利，总注册人数突破两百万不说，已经有越来越多的人愿意付费使用了，累计收到的付费订单超过了五万元。”江洋简单的回答道。

虽说两万元的收入，跟前期上亿元的投入相比，根本就不值一提，但这也是一个渐进的过程不是，想要人们接受共享汽车这样的新事物，还是需要慢慢等待的。

“共享汽车的数量呢，有没有增加？”周飞继续问道。

“只有马总那边提供的一千辆特斯拉落实到位了，其余的传统油车还在准备当中，充电站的安装要比其他设施更为快捷，不过再有一星期，剩下的一千辆油车也都会投入使用的。”

“运营上有没有出现什么问题？”

“有！”江洋当即就点头道，“线下的维护成本在逐日增加。”

“你说的维护成本，包括哪些方面？是车辆内部的清洁，还是说已经有车辆破损了？”周飞问道。

“全都有！之前使用的人少，还没发现有什么问题，顶多也就是有人在车内吸烟，或者在车内搞一些乱七八糟的龌龊事，这些都还好说，但现在已经上升到破坏车辆的地步了，飞哥你看，这些都是线下检查员传来的照片，你就说吧，这都是什么素质？”