对于星海集团来讲，影响将会更加大一些。

主要在于出口这块。

这点，反而是比较麻烦的。

对此，星海集团也并非说没有准备，既然知道东南亚一些国家将会遭到重创，那么鸡蛋就不能够放在一个篮子里面。

摩托车的出口，也要积极开拓其他市场。

比如说身毒，还有南美市场。

南美国家在经济上面来说，还不错的。

而且因为其去工业化的原因，很多的工业品都得要从国外进行进口。

天城外贸自从被星海集团接手之后，首先在人手上面就进行了大量的补充。

另外，还在各国注册了贸易公司。

像是南美那边，天城外贸的触角也跟着伸了过去。

积极的考察市场，然后和当地人进行合作。

新到了一个地方，别急着自己上，先找当地人来进行合作，很多事情会变得相当简单。

天城外贸在南美当地找了不少人，然后通过他们的表现来不断的确认谁才是更加值得合作的对象。

相比起东南亚来说，南美这边在经济上面实际上更加要上一些。最少南美国家，是中等收入国家。

而且南美的人口也多，收入也高，自身又不能生产摩托车。

以巴西为例，此时巴西的摩托车年产量，是八万！

敢相信，巴西自身的摩托车年产量才八万？

福星工业的摩托车登陆南美之后，很迅速的就打开了市场。

南美市场和东南亚市场一样的，依旧的属于岛国摩托车企业占据着主要市场。

岛国的企业也很郁闷，福星摩托什么意思嘛，在东南亚和自己竞争，现在还跑到南美来了哦！

真的当自己好欺负的？

可岛国的车企也没有办法，因为福星工业人家讲究的技术掌握在自己手里。

你想要找人家麻烦，都不行。

专利？

摩托车出现都多少年时间了，基础专利全球免费用的。

想要在技术上面卡福星工业，还真的不行。

那么没有办法，只能够走正常的市场竞争，可在价格上面，岛国还真的竞争不过福星工业。

福星工业在员工待遇上面，相比起国内其他企业来讲，肯定要好太多。

可是，和岛国企业比起来，在人工费用上面的开支，就要低太多。

除了人工成本之外，福星工业的零部件成本也低啊！

市场竞争，当技术的差距没有达到代差的地步，那么价格就成为了最大的影响因素。

开拓南美市场，属于福星工业的一种未雨绸缪。

当东南亚市场因为经济危机的缘故而受到重创，福星工业不会因为在东南亚销售的下降而受到太大的影响。

许璐有些惊讶的看向韩松林：“明年，真的会发生经济危机吗？”

“即使不发生，我们也会让他发生的。现在，我们已经在开始慢慢的做一个潜伏动作，就等着危机大爆发，收割利润！”

韩松林目光之中，倒是没有残忍之类的情绪。