伊尔76是华国装备的主力运输机，北俄产的，相当经典的飞机。

鲲鹏在设计上面，就参考了伊尔76的气动布局，也借鉴了不少c17的设计。

鲲鹏上面的仪表按键，显示屏上面显示的数据，都中文来显示，单位的话，是用的字母。

这样子的设计对于华国飞行员来说，可节约了不少事情。

最少不会在飞行过程当中按错键，或者遇到情况的时候，找不到键，还得要翻手册之类的东西。

韩松林进到飞机里面瞅了瞅，驾驶舱能够坐下四个人，正常情况下就只需要两个人就能够开。

驾驶舱看起来科技感十足，这一点相当的不错。

整个鲲鹏被涂抹成了黄绿相间的颜色，感觉稍显土了一点。

鲲鹏最终要涂抹隐身材料的，隐身材料还在研发当中，反正涂了隐身材料，这成本又是上去不少。

晚上的时候，从京城而来的刘洪成到了。

韩松林说要去找他见见，被他拒绝了，说早点休息，明天见面聊也一样的。

韩松林也没有真的想要去。

他住在星海西飞这边，刘洪成住长安那边的招待所里边，距离几十公里地呢。

竖日，天公作美，是一个不错的天气，很适合飞机的起降。

韩松林早早起床，在门口迎接上来观看鲲鹏首飞的京城来的领导和秦川当地领导。

鲲鹏首次试飞被寄予厚望啊！

对于秦川来说，寄希望于星海西飞能够更好的发展来带动秦川的工业经济。