虽然说一辆车赚得少，可架不住这暴躁的销售量啊！

福康面包车（福星小康的市场简称）在全国各地都能够看到。

连打广告，直接都是：大好河山任我行！

其他车能去的地方，福星面包车都能去，其他车去不了的地方，福星面包车也能去。

无论沙漠隔壁，高山险阻，都能够看到富康面包车的身影。

韩松林：“面包车啊，我估计还有几年时间的好市场。接下来啊，面包车的日子，就会变得不那么好过。”

福瑞汽车的suv在市场上面开始逐渐的显示出来威力，销售量那真的属于暴涨的那种。

suv会抢占面包车的市场！

为什么？

suv空间大，开着也有面子，那么必然就会让之前不少需要大空间的人，将目光从面包车上面转移到suv上面。

毕竟，福瑞汽车也推出了入门级suv了。

空间大，底盘高，很完美的契合华国人的需要。

一直以来，车企都在寻找，什么车才是适合华国的车。

找了很多年之后，终于的确定：suv！

张乐平也认同的点头：“的确，面包车在家用上面的确比较不是太好。”

张乐平也不是说就脱离了群众的，过年的时候，他也会回到村里和乡亲们一起吃饭聊天。

谁家有个红白事，张乐平有事情的话，也会赶着回去的。

即使没空回去，礼钱也会拜托人给送到。

在乡亲们之中的口碑，张乐平还是很不错的。

和人聊天的时候，人家就明确说了，面包车拉货什么的都很方便，可还是想要买上一辆轿车开感觉有面子些。

家里面买车，最少几万十几万，这对于一个普通家庭来说，并非一笔小数目。

福星工业这边，实际上也没有什么需要多聊的，整体上面来说，都发展得相当不错。

整个市场好啊！

此时的福星工业是什么？

就站在风口上面。

有句话怎么说来着，只要站在风口上，猪都能够飞。

很多的企业，都因为站在风口上面然后直接起飞。

当然，也摔得比较惨。

风停了，就直接给摔死了。

居安思危这点，韩松林还是明白的。

中午韩松林和张乐平一起吃饭的时候，就谈到了管理的事情。

企业上市之后，就必须得要严格的按照上市公司的管理要求来。

韩松林从来都不相信说，上市公司的管理就多么好。

米国的上市公司，那管理算可以吧？

可是也问题不少。

或者说，很多上市公司因为没有实际控制人，让公司的管理层就变得怎么说呢，为了短期利益而去放弃掉长期收益。

这点很容易理解。

一个ceo在一家上市公司里面，想要坐稳位置，那么就必须得要在短期时间内做出成绩来。

管理层的稳定对于一家公司来讲，是最为重要的事情。

韩松林要求张乐平看看，福星工业的肌体上面，有没有腐烂掉的地方，必须得要将腐肉给直接刮掉。

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