到时候这家合资公司与长安·玉狮公司竞争问题,    东华会不会插手,    后续发展更多是玉狮集团与捷豹集团的竞争，同时也是峨嵋和长安的竞争。

至于卡车和巴士方面，由于捷豹已经和长安合资，玉狮集团自己也才刚刚起步，还没有要与峨嵋汽车厂合资的意思。

香江航空这边也是承诺，会增加香江、吉隆坡、曼谷、新加坡、东京等城市到蓉城的航班，为蓉城对外交流搭建空中桥梁。

另外香江航空还和川蜀省达成了意向协议，双方共同投资建立川蜀航空公司，其中香江航空占股33%。

另外还达成了蓉果渝高速投资意向协议，高速大体走向由蓉城道遂州过合州到渝州，另外还建设遂州连接果城，合州连接果城高速，让蓉渝果三座城市交通往来更加便捷。

只是川蜀省高层也清楚，不管是渝州机场，还是川蜀航空，以及蓉渝果高速，都只是纸上谈兵，想要真正落实,    只怕短时间之内不太可能。

李建辉等人虽然是放心的返回了香江,    川蜀生高层却忙碌了起来。

也在这一天,    川蜀省政府领导带领常务副领导、负责交通的副领导以及渝州市政府领导、蓉城市政府领导、果城地区专员、省交通运输厅负责同志一起前往了京城。

这次他们主要就是去要政策,    尤其是果城新机场项目，资金李建辉等人都准备好了，他们要是都无法拿到政策建立起来，那他们真对不起果城地区几百万人民。

在人民大会堂川蜀厅，由负责政务工作的赵老与交通运输部、民航局等负责人进行了会谈。

省政府领导向赵老以及民航局、交通运输局等部门负责人详细介绍了果城机场、渝州江北机场、蓉渝果高速以及川蜀航空公司情况。