这也就罢了，关键是这种盘山路真的是太难走了。

蜿蜒上山七十二拐那只是起步，甚至上百道弯爬到山顶，再下来的时候，发现也只走了两个相隔不过千米的小山头也而已。

也就是说，几个小时的车程，才走了不过直线一千米而已。

几十公里的山路，说不定要走到什么时候去。

老旧的三菱suv只坚持到了下一个镇子就抛了锚，徐涵还要再去买一辆，被卫子航拦住了。

走这种破路，再牛逼的越野车，也不如单缸的拖拉机。

北方因为多是平原地带，就算是山里，山也不会如此密集，总有大片的山谷和小平原，耕地相对集中，所以拖拉机多是四轮的。

但是在这十万大山里，偶有耕地，也都是那种小片小片的梯田，或者只有巴掌那么大的一小块，不利于机械化耕做，四个轮子的拖拉机进了田都转不开身。

所以，这里的拖拉机多是那种两轮手扶，甚至还有比这更小的，发动机只有一个枕头那么大，袖珍得可爱。

在这镇里找了一圈，才找到一辆两轮的手扶拖拉机，拖斗也很小很窄，很适合跑山路。

花了大价钱买下来，又买了些柴油带着。

卫子航扣着草帽，两个女人坐在拖斗里，突突突地接着上路了。

还别说，这小东西走着失修艰难的盘山路，比越野车都要厉害。

甚至在涉水深度上，都要强于专业的越野车。

更别提翻浆路面，塌方地带了，有个两人半行的空就能钻得过去。

车子能走的地方都走完了，眼前是一条砂石小路，一条大河阻住去路，而在大河之上，只有一道钢索。