符合他需求的资质公司有很多，楚阳从一些中筛选后，花了小十万先买俩合适的空壳公司，两家都是普通纳税人，注册资金几千万。

虽然账户头上无一分钱，并不妨碍名号就这么撑起来了，增值扣税发票能开了，成本可以放税前抵扣了！

这可比个人挥霍钞票去消费强太多的东西，整弄下来后，楚阳又忙着选定公司的地点，还要委托现阶段的财务税记账工作。

看似简单的事情，要办起来也花了几多天功夫，等到公司的印章、账户资料都拿到手后，才算完成了花钱的公司铺垫。

或许有人想问了，做这些的好处具体都在哪里？

举个例子，比如楚阳是个有企业有身份的人，是大老板了，作为老板自然是需要一辆车充当门面，所以他决定买车。

以迈巴赫级为例，现款四驱版售价多万元，含购置车税后落地要4万，为了方便统计，暂时不计算保险等相关消费。

若楚阳一个人去买车，他就差不多支出4万，正常的上路使用，才开三年开腻了，以二手车行情价九十多万给卖掉，亏损五十万。

要是作为公司去采购买这辆车，同样都是落地4万。

但是纳税人的企业可以在税务申报中填写抵扣增值税的，所以这台车的增值税等于：-/（+％）=.万，公司会扣掉这笔钱。

其次，像这台车是作为公司的法律固定资产，所以能允许进行资产折旧，得用于税值计算前的扣除，适用税率才％，所以是.万。

因此来公司购买这一辆车，可以抵扣足足万。

它的实际上购车成本则才是这个：4-=.万。

同理在使用三年后，将这辆车子拿去二手市场出售卖掉，按照市面行情价格，它还能卖到～万这个左右，车子保养好的话会更高。

或者花多钱，去找个黄牛帮跑腿转到个人帐户，再挂到二手市场上卖，黑心贪婪的话，调个车表做个内饰翻新，卖出一百万都有可能！

所以想要价格卖得好，这辆车也是可以实现“白嫖不花钱”的！

这就是为什么车子要挂在公司帐户名下的原因。

也是很多有钱人往往越来越有钱的原因。

当然要注意提醒，一切操作的前提则是：公司存在合法经营业务，有正常营业销售收入，还有增值税销售等额。

因为空壳公司，它是没有销售业务的，所以销售额度为零，那就无法进行一系列财务操作，楚阳需要后期给公司找点生意做。

不过，这都是以后要做的事了。