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第四百七十五节 小三峡(2 / 5)

作品:《临高启明

羚羊峡峡口南北两岸都有山寺,两寺隔江鼎立,僧侣隔江呼唤,声荡江峡,颇有情趣。

待到夜幕降临,渔船在水汊中泊舟过夜,有江风渔火,夜半钟声之雅趣,所以这里是历代文人墨客来往肇庆的必游之地。

此地地势险要,是进入珠三角的咽喉要地,清代曾经在这里设过海关,桂系军阀在此地修筑过控制江面的炮台。

如果广东或者广西的明军要阻止伏波军西入广西,肇庆小三峡必然是他们选择的防线。不过他们能使用什么手段呢?如果用火炮的话,南北两岸设置红夷大炮倒是可以封锁江面,但是抵挡不住伏波军的炮击和海兵登陆突击的,要说沉舟阻塞江面,这里的水又太深了。

在西江小三峡之中,羚羊峡山最高水最深。它由羚羊山和烂柯山夹西江而成。烂柯山主峰烂柯顶海拔904米,峰峦叠嶂,怪石嶙峋。羚羊山主峰龙门顶高615米,山高坡陡,紧逼江岸。绵延起伏翠绿的群山蜿蜒倾泻于峡谷之中,以其险、奇、峻、秀称雄于三榕峡、大鼎峡之首。

船只一入峡,江面陡然收窄,从近千米收缩到三百多米。水势湍急。峡路极险。索普见船只行动缓如蜗牛,再看纤夫登山背纤,弓俯着腰背,一步一个脚印攀树木、沿着峭壁陡崖上纤道蹒跚而行,不由得心情焦急:这羚羊峡水路不到十公里,逆水上行就要花三天时间。

因为他们是“官船”,与他们结伴上水的民船有十几条,因为重载的关系,上水的速度还要慢,索普估计他们走完起码也得四五天。

“想不到如此的交通要道,竟无半点道路建设。本地官府和百姓到底干什么吃得?”康明斯看到身体近乎平行于地面,挣扎着在纤路上背纤缓步前行的纤夫们,不由说道。