艾文笑了笑，技术路线对自己来说清晰明了，拿来主义用得不要太愉快。

在决定建造一艘现代军舰废弃船帆之后，直接便一步到位使用了由镍铝青铜合金附魔制作而成的螺旋桨，笨重的“明轮”直接一跃而过。

因为螺旋桨这种关键部件允许一定程度的形变，但是不允许断裂。所以不需要太强的硬度，而更需要韧性。

而且本身受力变化非常复杂，使用钢铁等刚性过高的材料，极容易出现应力集中而导致断裂，青铜合金才是最佳选择。

铜离子对于海洋微生物也有灭杀作用，就算长时间泡在海水里，也不容易生长藤壶和硅藻。

另外。

在船舶工业中，什么样的舰船配什么样的螺旋桨是一个复杂至极的学科。翼型剖面、螺距、纵倾、侧倾、直径、盘面比（螺旋桨各叶伸张轮廓所包含的面积之和/螺旋桨盘面积）等等因素都与之相关。

不过，就算艾文根本没有系统地学习过相关学科，但凭借上位巫师现在堪比超级计算机的大脑在加上“数据化视野”配合，可以在海试过程中随时将螺旋桨重新塑形。

换言之，他有试上千百遍的资本。

依靠脑子里零零散散的记忆：推力与在水中的质量和加速度的乘积成正比；舰船速度也就是取决于螺旋桨提供的推力和各种阻力的集合；桨叶越少，螺旋桨效率越高

叶片越少对材料的要求越高，为了兼顾可靠性和效率，艾文初步选择了四叶螺旋桨。

又经历过多次实验之后，终究还是调整出了接近完美的成品，因为此时任何一个参数变动都会让速度出现下降。

单枚桨叶重量：3500kg；桨毂重量：6500kg；螺旋桨重量：10000kg；螺旋桨直径：4米。采用了双轴双桨模式设计，比单螺旋桨的性能更强，也是现代巡航舰的普遍选择。

而在螺旋桨后侧则是竖直向下的船舵，通过控制被螺旋桨搅动的水流方向进行变向。

至于战舰最核心的动力系统，艾文心目中的最佳能源一直都是“磁欧石”，它能将太阳的光辉转化成无穷的能量，既可以用于生产也能够化作雷霆摧毁敌人。