但是国内厂家能够提供的合格产品，最多就是2500吨。”

杨海波心中也很是苦涩。

前几天看着零部件采购科的曾荣那么忙碌的样子，他心中还在偷偷乐着呢。

没想到这么快自己就遭了报应。

“这种大吨位的铸造机，国际上主要是那几家厂家在生产？”

虽然王富贵是专业的采购人，但是汽车行业涉及的零件和设备千千万万，他也不可能什么都了解。

“做的最好的应该是意德拉的压机，他们在66年的时候就推出了2000吨的铸造机。

然后在73年的时候首次推出了3000吨的产品。

到了93年的时候，他们的4000吨铸造机就开始量产了。

至于现在，更是可以提供4800吨的产品了，甚至更高的也可以跟他们同步开发。”

“除了意德拉之外，还有其他的选择吗？”

“自然是有的，日耳曼的富来、东洋过的东芝压铸机，都算是行业翘楚。

但是我们跟他们都联系过,对方要不就是漫天要价,要不就是说产能不足,就是不给我们准话。

王部，这件事情背后,我估计跟当初购买3000吨多工位压力机的时候碰到的情况差不多，甚至更加过分。

很可能是东洋的那些车企，以及日耳曼的车企都在背后搞鬼。”