在这场补贴狂潮中，有坑蒙拐骗的，也有真正受益的企业。

比如说面前的王传孚，他和他的企业在这场补贴中吃到了很多红利，顺利的完成了初步崛起，并扛起了振兴中国汽车工业的大旗。

这其中，离不开企业家个人的奋斗,    更离不开时代与国家的馈赠。

李书孚插话道：“3月份的时候，政务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》中明确指出了一点，要将新能源汽车作为“加强自主创新，培育自主品牌，形成新的竞争优势，促进汽车产业持续、健康、稳定发展”的突破口。

我们国家想要在汽车工业上面弯道超车，单纯靠合资引进技术是行不通的，只能寄希望于新能源了。

从方方面面来讲，政策扶持力度绝不会比美国弱。

毕竟汽车及相关产业链是一個10万亿的大产业，可以创造和带动无数的gdp。

有国际评测机构已经给出预测了，今年中国就会正式超越美国，成为全球最大汽车生产和消费国家。

但这个名号有什么用？

我们再不奋起直追，钱就全部被老外赚完了。”

夏景行哈哈大笑，这两个汽车人都是属于比较有理想和追求的那一类企业家，这也是他愿意结交两人、邀请他们一起吃饭的原因。

“两位都是民营企业家中的翘楚，跟你们一起聊天，感觉整个人的视野和格局一下子都开阔了很多。

来，咱们一起干一杯，预祝中国汽车工业未来发展越来越好。”

夏景行端起杯子，又与两人干了一杯。

谷謚