“……”

只要是人，都有想法。

做生意的人，便从生意的角度去解读这个事情，他们便看到了蒸汽火车是独门生意。

而普通的老百姓，他们不清楚，却能从谁去购买这个干股，从而知道赚不赚钱！

一时之间，所有人对于这个新东西的出现，都报上了强烈的好奇心。很多人都开始打听，这个大明交通建设集团的干股，到底要怎么买？

虽然民间有人又有在说，朝廷要与民争利了！但是，因为有股份向民间开放，很多人可能也能买到，因此并没有去附议。

而事实上，有关交通建设这个事情，在古代也没有直接冲突的利益集团，因此反对的声音并不大。

一般来说，古代的大工程，比如修路铺桥，如果是大规模的话，都是官府征发劳役，免费使用人力的。如今这种成立商社的事情，还能免除了劳役，让很多百姓都拥护。

也是如此，那些与民争利的声音才刚有，就自动消散了。

在所有人的关心之下，有关大明交通建设集团的更多细节就出来了。

大明交通建设集团的股份，会拿出百分之四十九用于民间的拍卖。如果有想要拍卖这个股份的话，就要先存保证金，也就是定金到大明中央银行。每股份额，以一两银子一股，十份、百份、千份的方式进行拍卖。

并且有规定，每一家只有一次拍卖所得的权力。这也就是说，如果有一家拍下了一次股权之后，就不能再参与其他拍卖了。这样的目的，就是为了让更多的人参与到这个股份拍卖中。

而之所以要先交定金到大明中央银行，也是变相地支持了大明中央银行，让更多的人意识到这个银行的好处。