今天没有到场的林老今年70岁整，如果时间线不出现什么大的变动，那么在几个月后的莫斯科航展上，他将真的有机会驾驶一架苏30去飞几个特技动作。

不过这都是后话了。

双座机在有教练员兜底的情况下多少存在一些冒险的空间，很多国家的空军甚至有专门的开放日活动，由双座机带一些公众人物体验飞行以进行宣传，但单座机只有一个飞行员，一旦出点什么事就完全无法挽回，所以对飞行资质的把关会非常严格，无论是什么身份，不符合要求都不可能让你上天。

称赞一番歼8C的性能之后，王老又把话题转向了飞行员：

“当然，飞机好是一方面，咱们的飞行员同志也是好样的，有些技术要领平时训练掌握得很好，但真到了面对敌机的时候，头脑一热就全都忘了。而这次的任务简报我都看过，第一次升空作战就能保持冷静，不冲动不犯错，是很不容易的，在这方面，你们比我要强得多了。”

“我们大队当年取得的第一个战果是刘德林同志打下来的一架流星 MK8，算是二战末期的老型号了，而当时我们开的是米格15，算是全世界最先进的战斗机，还占着四个打一个的便宜，对方知道打不过，也光顾着逃跑根本没有还击，就是这种情况，我们四架飞机愣是打光了所有炮弹，才侥幸把敌机打下来。”

王老说到这里，自己都笑了起来：

“一开始看见敌机的影子，满脑子就是想着扣扳机开炮，把学的东西全给忘了，连光环瞄准具都没想起来用，等反应过来的时候，才发现炮弹全打空了。”

“不过那是第一次，慢慢地大家有了经验，技巧就熟练多了，到后来有些尖子甚至能在超音速的斜对头飞行状态下打中连瞄准具都跟踪不了的目标。”

“而现在的空战，用机炮的机会已经少了，都是用导弹，超视距攻击。坦白地讲，我们的航空兵在这方面是没什么经验的，如果我没记错的话，一直到今年年初，全军加在一起，打过中距空空弹的飞行员也就刚刚突破两位数，所以这次参战的两位飞行员同志，你们的经验非常宝贵，希望你们能够总结出一些方法来，把超视距空战的战法要领在全军范围内推广开来！”

“……”

领导讲话结束之后，自然就是授勋了。

直接参战的郑良群和陈家亮，以及全盘负责指挥的那名领队总共三个人毫无疑问地收获一等功。

参与猎蝠行动的其他指战员也分别得到了二三等功的奖励。

原本按照常浩南的预估，仪式到这里应该就差不多结束了。

因为一二三等功属于军队系统的内部荣誉，他们这些不穿军装的人哪怕功劳大破天也不可能拿得到。

至于各自单位或者人事部的奖励，则显然跟今天的主题没关系。