王晓模最终还是没有抵挡住诱惑，决定按照常浩南的建议，照着9910工程拼上一把。

这样的话，很多原本并不着急的事情就变得迫切起来了。

“小常同志，既然要以9910工程作为目标，那你这边的前期项目论证……”

“这点您放心，招标结束之后，我可以在金陵这边直接开工，算出来的结果直接拿到涪城29基地的风洞做测试，这样两边可以做到接近同步进行。”

常浩南自然是有所准备的。

这种在极限时间内并行处理多项任务的事情，他之前就已经干过不止一次了，现在算得上是轻车熟路。

更何况从航空部门的角度上讲，加装楔尾相比于加装圆盘不算太复杂，无需他和风洞测试人员频繁进行对接。

实际上在前世，空警200从立项到首飞也就用了大概20个月的时间，如果不是那次意外的空难，服役时间本来应该更早。

尽管那是在立项前就已经有了不少技术积累的情况下做到的。

但现在常浩南手里的底牌更多，完全不虚。

总归只是个项目开始之前的论证，不算什么大活，所以几个人只用了这半个晚上功夫，就把事情的总体方向给定下来了。

对于如今的常浩南来说，这种事情已经轻车熟路，根本不需要系统的帮忙，尤其运8本身的数据已经被172厂的梁绍修等人完成了数字化录入，完全可以直接调用，只要把T形天线和尾鳍两个部分加上去就好，实际工作量并没有太多。

更何况徐洋和电科14所这边的工程师们虽然没学过飞机设计，但多少都学过算法，还是能帮一些忙。