如今的常浩南光是实打实的身份就已经相当不一般。

张振华见常浩南翻到关键处，赶紧开口进行解释：

“III系列和IV系列虽然先进，但罗罗那边未必愿意转让技术，而且要价必定很高。”

然而，在并不算太多年以后，罗罗公司就会感谢当年定下这个模板的前辈们。

“从这个角度出发，你们集团的选择没有错。”

“M250系列发动机……”

显然，他是担心常浩南对于型号选择有所不满。

“常总，II系列是任总经理他们经过综合考量，在成本、技术难度和性能上最为平衡的选择。”

“还有就是，C30系列的涡轴在级别上跟咱们国家已经从法国引进全套技术的涡轴8重合，也不符合您之前要求的300kw功率级别。”

说回盛京这边。

尽管在去年年末二人第一次见面的时候，后者在航空工业系统里面就已经有了相当高的声望。

“放心吧，我看得懂。”

这两个型号都采用了相同的6级轴流+1级离心压气机，最大输出功率按照不同寿命在294-331kw之间可调。

……

火炬集团虽然规模很小，但说起来也是科学院直属的二级国企，级别跟镐京发动机集团、盛京飞机工业集团这些几千上万职工的庞然大物平起平坐。

而身为火炬集团的总经理，常浩南如果硬要论级别，甚至够得上司厅局正职。

只不过因为实在太年轻，加上正在推进国企去行政化，所以算是低职高配，还没正式升上去而已。

但手里的职权可是半点不打折扣的。

更不用说作为涡扇10项目的总设计师，说他能直接调动半个航空工业系统的资源，都丝毫不夸张。