他也意识到，王希博说的逻辑没问题。

那套方案里面，唯一让它觉得有点风险的，是在最开始的时候，设计余量只预留了不到5%的水平。

几乎相当于没给后续计算过程留什么回旋余地。

但一来，甭管留了多少，最后的计算验证过程，终究是顺利通过了的。

那你就只能说人家设计水平高，而不能说余量太少。

二来，照理来说，落实到生产制造过程里面，像是轴承这样的标准件，相比于标称性能，也应该是留有一些冗余的。

不应该这么快就坏成这个样子。

当然，还有更重要的一点。

如果真是设计问题，那固然冰飞集团要承担最主要责任，但身为项目负责人的他也肯定脱不了关系。

这样的思路形成以后，皮埃尔当即下令，让地勤先把飞机拖回到总装车间里面去，并且以问题排查过程中需要保密为由，限制了附近区域的人员进出。

无论如何，都得等到真实故障原因被确定下来之后再从长计议。

就这样，几个小时之后，NH90原型机出现故障，需要冰飞集团在国内帮助进行排查的消息，就被报告到了常浩南这里。

甚至都不是打电话通知的，而是刘洪波直接带着设计方案从京城跑到盛京，把事情经过给描述了一遍。

“呃……常总，我怎么感觉您……好像一点都不意外？”

刘洪波这功夫内心其实也是七上八下的。

主要他毕竟人在华夏，这年头也没有什么在线远程诊断技术，光凭语言描述和几张模糊不清的照片，实在不太好归因。

他甚至已经做好了跟京航大学请假，飞到法国去看看情况的准备。

这次来盛京，也算是临行之前来求个锦囊计。

然而，办公桌对面的常浩南却似乎毫无紧张感。

“啊……不是，我刚刚是被震惊得一时间说不出话来了。”

常浩南努力装出神经紧绷的样子，然而此时他内心的真实感情其实是狂喜，因此脸上就呈现出了一副绷不住的表情。

“哦……”

刘洪波看着自己的师弟兼老板面部肌肉不断抽搐的样子，虽然感觉不太可能，但那分明是想笑又强行憋住了的特征吧……

“算了，不提这个。”

常浩南也觉得再演估计就要穿帮，赶紧把话题转移到了技术层面上：

“如果真如你们所说，在方案发出之前，就进行了两轮盲审，而且到那边之后，欧直集团也确认过一遍的话，那就基本不可能是设计有问题，否则像是能导致主减速器轴承组开裂，甚至都不是磨损这种级别的设计缺陷，早就该看出来了。”

斩钉截铁的判断，甚至让对面的刘洪波没来由地生出几分感动。

这是什么？

这是信任啊！

常总对他，比他自己对自己都要信任！

当然，这就纯粹是他在搞自我攻略了。

常浩南自己设的局，自己当然知道是怎么回事。

之所以没把事件全貌告诉刘洪波，反而是因为不信任他——

当然不是指技术水平，而是表演水平。

没错，在常浩南的计划中，也是需要让刘洪波到法国出一趟差的。