目前正在进行的，则是春汽大丰生产的合资车天虹，尽管在消费者中，一直流传着“德系车比日系车耐操”的传言，但实际上这句话并没有充足的依据，只能说日系车与德系车的造车理念不同，并不能把这句话作为自己选车的标准。

不过天虹在此前的碰撞试验中，成绩确实要好一些，一直都是五颗星，很少会出现四颗星的情况，更不要说低于四颗星了。

很快，天虹的碰撞结果就出来了，59分，四颗星！

每一个碰撞试验负责人的卡分标准都存在主观因素，或许今天换一个工程师，天虹的得分就会是60分、五星级的标准了，不过在王立勇这里，这一次的碰撞只有59分。

就算是59分，天虹也是目前为止评分最高的一款车了。

“检查一下下一辆车的设备安装，再把现场清理一下。”王立勇记录好天虹的成绩后，继续吩咐道。

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十点半，周飞与张翔两个人，准时从入住的酒店出发，前往cncap的碰撞实验室，按照目前的距离，两个人抵达实验室的时候，刚好能轮到qq这款车。

“周总，你觉得qq这款车，能获得几星级的成绩？”上了车后，张翔笑着问道。

“翔哥你觉得呢？”周飞没有急着回答，而是笑着反问道。

张翔认真的想了想，然后用不太确定的语气回答道，“四星级？”

如果不是在飞驰上班，客观地说，张翔觉得三星级会是最好的答案，qq看起来的确非常时尚，但是也给人一种不安全感，毕竟小微车的碰撞结果一直都不是很好，这在业内是公认的。

就像超跑一样，不论是设计还是工艺，绝对是汽车工业中最精良的，但事实上，超跑的碰撞试验，从来没有能够达到五颗星的，四颗星已经是顶天了。

从以往公布的碰撞结果来看，qq能够达到三颗星的成绩，张翔就觉得很不错了。