不过还是有不少人，对于周飞在采访中声称的“喜欢qq也会喜欢这款新车”的言论表示不赞同，认为这只是一种宣传手段罢了，qq这款车的神话，是有着特殊背景的，飞驰公司已经很难再缔造类似的神话了。

与此同时，远在春城的乔纳森，同样也是看到了这样的报道，尤其是看到飞驰公司的新车竟然也是在明年发布时，向来对开拓者都很自信的乔纳森，没来由的感到一阵担忧。

被飞驰qq支配的恐惧感再度浮上心头。

不过很快，乔纳森就重新找回了自信，开拓者在国际上畅销这么多年，这一次引进华夏的，又是这款车的全新一代，能够跟这款车相比的车型，本身就寥寥无几，一款还未问世的新车，至于怕成这样吗？

再者说，飞驰qq之所以这么成功，青春版开拓者的失败可以说助力不小，上一次犯的错误，这一次春汽大丰怎么也不会再犯了，面对有着完整战斗力的开拓者。飞驰公司这一次绝对讨不到好果子吃！

“这次可是你们自己选在明年发布的，到时候销量不如意，可就怪不得我们了。”乔纳森盯着手上的报纸，声音低沉的自言自语道。

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网上的这些评论，好的坏的、支持的批评的，周飞全都大概看了一遍，不过这些并不会影响到他后续的计划，不管这些人怎么看待即将发布的高尔夫，都无法对大局产生影响。

历史的进程，不会因为个人的意愿就停滞不前的！

由于使用了现有的ea888发动机，所以发动机标定的工作就直接省掉了，相关的试制零部件已经被先后送到了公司，很快就能进行高尔夫试制车的线下装配了。

时间很快就进入到了六月份，高尔夫的试制车装配工作，也就如火如荼的展开了，所有参与这款车开发的技术人员，全都齐聚在试制车间中，一边讨论如何装配最合适，一边记录装配中存在的各种问题。