除了这个肾型前进气格栅的设计风格以外，宝马另外一个设计特点，便是所有的宝马轿车都是采用后轮驱动的形式。

这样的设计特点，与宝马一贯追求的强调“驾驶乐趣”有关，宝马的汽车工程师认为，采用后轮驱动的形式，可以做到前后各50%的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车，因而宝马的系列轿车，在加速性能以及驾驶性能方面，都有着非常出色的表现。

车坛上流传的“开宝马，坐奔驰”这句话，就是这么由来的。

由于其优异的驾驶性能，宝马汽车主要吸引着中青年买家的青睐，尤其是青年消费者，宝马强调的驾驶乐趣，无疑是迎合了这一消费群体的心态追求，因而受到了他们的追捧。

而在车型的分类上，宝马经过近百年的发展，旗下的车型涵盖了从小型车到入门级跑车等多达几十款车型，目前宝马汽车在售的，总共包括九个系列车型，分别是1、3、5、6、7、8系，x系列、z系列以及最后的m系列！

与奥迪的命名规则有点相似，但是宝马也有着一丝不同，比如在数字命名上，宝马唯独缺少了“2”以及“4”这两个系列，至于说为什么，一个很有说服力的解释是：