只推出四缸机版本的宝马3系，虽说在一定程度上削弱了这个车系的魅力，但是对于飞驰公司来说，少开发一个六缸发动机，就可以节省大量的经费，对处于高速发展的飞驰而言，已经是最好的一个选择了。

车型越是简化，就越有利于初期的管理与生产，后期再丰富这个车系的时候，既不显得突兀，也会更加有的放矢。

想到这里，周飞便迅速的打开电脑，在备忘录上写下了对于宝马3系的开发要求。

确定好3系的开发车型以后，紧接着，周飞便把目光放在了宝马5系上。

这是迄今为止飞驰公司从未涉足的一个车型领域，也是飞驰公司目前开发的最为高级的一款车，从最为广泛的车型分类来看，宝马5系以及属于c级车了，而奥迪a4以及宝马3系，都只能算作是b级车！

c级车又被称作为中大型轿车，或者叫做行政级别轿车，一般的标准指的是轴距在米到米之间，发动机排量在升到升之间的车型。

相比较宝马3系，宝马5系出现的时间要更早一点，第一代车型早在1972年的时候就已经成功推出了，并且成功在世界豪华车市场上占据了一定的地位。

同3系相似，宝马5系同样也分为四缸机和六缸机两种版本，两个版本各有各的优缺点，四缸机的动力性稍差一点，但是六缸机的油耗也高，所以对于有着不同消费喜好的人来说，四缸机与六缸机各有千秋。