东南亚市场？

张翔认真的想了想，随后才回答道，“除去欧美市场以及国内市场以外，东南亚市场，的确是目前国际上汽车产业最具活力的一个地区了，不过这个地方，一直都是奔马汽车的后花园，想要在东南亚布局的话，难度不小。”

尽管这个世界的汽车产业格局跟前世大不相同，但很多地方，却仍旧有着相似之处，比如东南亚市场，前十的时候，就是丰田、本田等一众岛国汽车制造商的后花园。

换成这个世界，也依旧没能改变这样的事实，岛国的奔马汽车，靠着近水楼台先得月的优势，早在上个世纪七十年代，就已经开始在东南亚市场布局了。

豪不夸张的说，目前东南亚有超过百分之六十的市场，都是被岛国的奔马汽车给占领，剩下的百分之四十，才被大丰以及福通这两家公司瓜分。

奔马汽车对于东南亚市场的把控，甚至要强于对本国市场的把控。

所以，张翔说的也不无道理。

“进军东南亚市场的难度再大，总不会比欧美市场还要大吧，我们既然能够在欧美站稳脚跟，东南亚市场肯定也不成问题。”

周飞笑了笑，而后继续说道，“而且除了东南亚市场，我想不出还有什么更好的市场值得我们布局了，南美市场那边，大丰汽车的影响力也很大，至于说非洲市场，我觉得对于当前的飞驰公司来说，这应该是最后考虑的。”

倒不是周飞一意孤行，欧美市场是公认的竞争最大的一个市场，飞驰公司尚且能够搞定?只要找准东南亚市场的关键点?周飞并不觉得这个市场有什么特殊之处。