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0447章 充电网络(1 / 2)

作品:《全能汽车设计师

2022年5月1号,这一天对于华夏汽车工业来说,是一个值得纪念的日子,因为同在这一天,工信部联合多部门正式下发了《电动汽车行业发展规划》以及《电动汽车行业补贴政策》这两个具有指导性的纲领文件,标志着华夏的电动汽车行业,开始进入到一个全新的发展阶段。

也就是在同一天,华夏第一家电动汽车企业“特斯拉新能源汽车有限公司”也在申城隆重举行了开业典礼!

这两件事发生在同一天,就不禁让人浮想联翩了。

可以预见的是,由飞驰公司独资成立的特斯拉,未来一定会成为华夏电动汽车行业的领军者!

而此时的申城某工业园区,周飞正在主持特斯拉的开业典礼。

“……对于电动汽车行业,我们飞驰公司有信心、也有能力发展好,在我们现在的规划当中,已经有两款电动车在开发了,一款轿车,一款suv,我能够保证的是,这两款电动车,在各项性能上,绝对不会输给任何的竞争对手!”

随着周飞发言的结束,整个典礼现场也是响起了一阵热烈的掌声。

紧接着,周飞又宣布了马华福将会调任特斯拉的这个决定,然后马华福以及申城的相关领导也先后进行了发言,所有的发言结束后,随之而来的,则是现场的提问环节。

“周总,现已加盟尼古拉的徐朝阳曾经说过,飞驰公司在电动汽车方面没有任何的技术储备,请问你如何看待徐的说法?”

很快,就有一名记者提问道。

“徐朝阳说的没错,暂时飞驰公司在电动车上的确没有技术储备,因为我们是新兴企业嘛,技术难道不需要时间去慢慢积淀吗?”周飞笑着回答道。

“根据尼古拉发布的信息,他们的第一款车es1续航里程已经达到了400公里,未来他们的新车续航里程只会更高,请问飞驰公司在续航里程上能够做到超越尼古拉吗?”又有记者问道。

“超越是肯定的,400公里的续航里程对我们来说并不算什么,因为我们首批开发的两款车,续航里程是500公里起步,并且在电池技术会做出进一步革新的。”

“周总的意思是,特斯拉未来能够超越尼古拉了,可以这样理解吗?”

“当然可以了,特斯拉的目标是行业第一,就像飞驰公司的目标一样。”

…………

面对记者的这些提问,周飞这一次的回答显得很有侵略性,自信中带着一丝自负,似乎是在刻意针对尼古拉。

说实话,尼古拉收留徐朝阳的做法,的确是恶心到了周飞,而且周飞说的也全都是事实,没有任何的夸张成分,所以周飞并不觉得有任何的不妥。

而随着这次开业典礼的结束,周飞在典礼上传达的信息,也是通过网络,迅速的传到了世界各地。

“周飞直言特斯拉未来必定超越尼古拉,其信心从何而来?”

“首批两款车续航里程为500公里,是事实还是夸大其实?”

“周飞在开业典礼上宣称,特斯拉的目标是行业第一!”