美国，尼古拉电动汽车总部。

距离es1的发布只剩下两天的时间了，整个公司也是将全部的精力都放在了这件事上，作为公司的首款产品，es1的市场反响如何，将直接决定公司未来的命运。

大丰汽车已经明确通知过尼古拉的管理层，es1的销量将会决定大丰是否向尼古拉增资，因此作为es1项目组的负责人，同时也是尼古拉首席运营官的川普，也是面临着巨大压力的。

本来川普是计划在今年三月份就发布es1的，但是因为奔驰事件的影响，大丰汽车一直到六月份才跟飞驰公司达成全部的和解，因此发布会就一拖再拖，最终选在了九月份的最后一天。

利用拖延的这段时间，川普又带着技术人员对尼古拉es1的性能进行了优化，特别是针对电池续航里程方面，可以说是下了大功夫，硬生生将续航里程增加了30多公里！

经过一番调校之后，es1的实际续航里程能够达到550公里，尽管是这样，川普心中仍旧有些担心，因为根据媒体的爆料，特斯拉的续航里程，已经超过了600公里！

如果不是尼古拉先于特斯拉进军电动车领域，川普实在不敢想象，自己该怎么跟对方竞争。

由于这一次特斯拉的保密工作做的非常到位，迄今为止，飞驰公司并没有对外公布任何关于特斯拉车型的具体信息，甚至就连谍照都没有，可以说是充满了神秘，也吊足了消费者的胃口。

不清楚对手的弱点，尼古拉就只能在自身上做文章了。

“跟飞驰公司做对手，还真的是让人头疼呢。”川普苦笑道。

强如大丰汽车，最终也还是在周飞手上栽了跟头。