“这门把手竟然是隐藏式的！”张子轩忍不住惊叹道，原本他还在好奇为什么车门这么平整，仔细一看，才发现特斯拉的门把手是内嵌在车门上的，而不像其他车是外凸起来的，镀铬黑色把手给人的视觉冲击更大。

无框式车门、双层玻璃、车尾的“小翘臀”以及熏黑哑光金属饰条让整辆车看起来别具一格。

连着将四辆车的细节拍了个遍，张子轩这才有机会进入车内体验，不过主驾驶与副驾驶的位置依旧被人占着，张子轩只能在后排座与另外两个人一同体验。

在昨晚的发布会上，周飞就介绍过，modely的乘坐空间十分宽敞，亲身体验过后，张子轩才感受到后排的空间的确很大，由于前排的座椅被整体调高，后排的乘客可以把脚伸到前排座椅下方，能够以更舒适的坐姿乘坐。

不仅如此，后排座椅还支持4：2：4的比例放倒，在运载较长的物品，比如说滑雪板的时候，可以只放倒中间的座椅，而两侧的座椅则依旧可以载人。而当座椅全部放倒时，几乎可以得到一个全平的空间，就算是躺进去睡觉也不成问题。

后备箱的装载空间尤为强大，相比较其他suv，其开口与高度增加了许多，装载能力更强。

张子轩甚至还惊喜地发现，在后备箱的隔板下面，还隐藏着一个储物空间。可以说，这款车将空间的利用发挥到了极致，也正是因为空间上的种种优势，才使得modely这款车如此的受国内的消费者欢迎。

在后排又等了五分多钟，张子轩才等来了到主驾驶体验的机会。

黑色的内饰配色，加上贯穿整个中控台的木纹饰条，让整个内饰设计更有质感，整体看起来依旧让人称赞。方向盘简洁大方，握感出众，张子轩在显示屏上竟然还看到了“方向盘加热”这一功能，这简直就是冬天开车的福利！