对于百讯来说，能够得到培训的机会，已经是非常好的结果了，只要日后己方的技术员能够充分吸收，那跟尼古拉直接把技术给百讯没什么区别！

“不过我也是有条件的，合资公司的第一款车的开发，必须由我们尼古拉主导，百讯的设计人员可以参与其中，也可以提意见，但是最终的设计方案，需要由我们来拍板，另外，新车的命名也必须冠以尼古拉的称号，如果许先生答应我这些，那么我刚才承诺的技术培训，一定会尽全力征得董事会同意的。”

很快，川普就提出了自己的条件。

川普这一次合资的目的很简单，就是为了把尼古拉的牌子在华夏打响，就算达不到特斯拉的高度，也要让所有的华夏消费者在提起电动车的时候，首先想到的就是特斯拉跟尼古拉这两个品牌。

其次，川普也要利用这次合资，让尼古拉在智能化的道路上更进一步，特斯拉的车型为自动驾驶的软硬件预留了空间，并且还兼具升级功能，这一次尼古拉就是仿照，也要把这项功能搬到尼古拉的新车上。

除此以外，川普还希望借助百讯在人工智能方面的技术，来全面提升尼古拉在这方面的技术积累，说白了，川普这一次就是抱着学习的态度来找百讯合作的。

至于说盈利，短期内，所有的电动车企业都不会有净利润产生，所以不管尼古拉在合资公司中占股多少，川普都不在意，等到合资协议到期，电动车行业也能够真正实现盈利的时候，尼古拉完全可以退出合资，在华夏独资建厂！

这些就是川普打的算盘，为了能够得到百讯这样的合作伙伴，以便帮助尼古拉完成早期的技术积累，就算对方提出的条件比较苛刻，川普也能够接受。

“那接下来的车型开发呢，也需要由尼古拉来主导吗？”许英腾并没有立即就答应川普的要求，如果后续所有车型都是对方说了算，那百讯还谈什么自主造车，无非就是陪太子读书嘛。

“后续的车型开发，自然由我们双方的技术员共同讨论决定，我这么做也是出于对合资公司利益的考虑，现阶段许先生这边，懂得汽车设计的并不多，由我们主导，也能够保证车型的开发中不会出现重大事故嘛。”川普笑着摇头道。