9月24号，距离车展的开幕只剩下两天的时间了。

这一周以来，所有关于汽车类的新闻，全都聚焦在了飞驰车展的身上，自打开放汽车文化中心的外景拍摄后，每天都会有记者来到展厅的门口准备素材，同时还有许多准备参加车展的游客提前过来踩点、拍照预热。

明明距离申城车展的开幕，也同样只剩下不到十天的时间了，但偏偏就是没多少人关注这件事，放在往年的话，关于申城车展的报道早就随处可见了，车展的气息也会越来越浓。

但是今年，申城车展偏偏碰上了飞驰车展这么个竞争对手，不仅往日的流量没了，甚至连参观人次都不能得到保障了，申城车展的主办方老总，跟周飞也是老相识了，不止一次打电话跟周飞抱怨，说周飞不讲义气，周飞也只能好说歹说的哄着。

24号的下午，周飞再次坐车来到了汽车文化中心，这要是在车展开幕之前，周飞最后一次莅临检查了。

来的这一路上，随处可见关于飞驰车展的宣传，公交站的广告牌上、地铁站内的平面广告、甚至连出租车上的led广告位，全都能看到“飞驰车展”的字样。

为了给车展宣传，最大可能地吸引关注，飞驰车队在前面几天，更是在申城举办了好几次表演赛，整个城市都洋溢着车展的气息，这感觉，就像是过大年一样。

很快，周飞就来到了文化中心的门口，而他的身后，则跟着李建能、江洋等一众高层，后天的车展开幕式，这些人也都会参加。

周飞等人的出现，也是引起了现场记者以及踩点观众的注意，摄像机、手机的拍照声此起彼伏，有几个记者甚至还想着冲上前采访一下周飞，不过都被保安给拦住了。