目前执行这些航线的都是波音747飞机，随着航线的不断增多，目前两大航空公司原有的波音747根本就不够用。

加上李氏财团和美国财团这两年关系不太和睦，所以两大航空这几年并没有采购波音型号的客机。

对于集团的扩张，赵文华是最高兴的，自己以前只是国泰航空公司副总经理，当时国泰航空也只有二十几架飞机，在七年代已经是亚洲非常不错的一家航空公司了。

世界各国航空公司除了那些巨头之外，东南亚很多国家和地区的航空公司也就十来架飞机。

自从来到香江航空公司任职之后，旗下飞机数量越来越庞大，目前客机有150架，货机也有三十架，想想宝岛的中华航空，目前货机仅仅只有两架，赵文华为自己当初决定跳槽到李氏财团工作感到非常幸运的。

他向李光宇说道：“李生，我知道怎么做，关于我们维护保障基地也在加紧扩建当中，我相信在明年的时候，各大基地的维护保障能力能够扩大一倍。”

李光宇在挂了赵文华的电话之后，则开始思考航空公司后面布局问题。

目前在亚洲这边布局已经差不多了，大陆这边估计是没有什么机会了，那边将来会是国航、东航和南航的天下，他想要在那边建立一个维护保障基地，并且开通内地之间的航班是非常困难的事。