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第一三六四章 花钱买人心(1 / 5)

作品:《我的一九八五

“同志们,将成立的京城电动汽车公司没有国家财政拨款和补贴,也要按章纳税,钱不能从天上掉下来,淘宝控股公司也不是福利机构,也不可能长期掏钱对京城电动汽车公司弥补亏损,需要京城电动汽车公司从市场中赚钱,京城电动汽车公司不盈利,大家只有工资和基本福利,没有奖金。”

孙健也不知道,北汽二厂前世是破产了还是被人收购了?资不抵债,1103人需要安置,没有核心技术,也没有发展方向,干部职工吃大锅饭习惯了,除了重生者,神仙难救,破产的可能性极大!

升米恩,斗米仇,做好事不一定会得好报!孙健要不是进军新能源汽车产业,就是将北汽二厂免费送给他,他也不会要,明确告诉大家,公司不盈利,只有工资和基本福利。

“同志们,京城电动汽车公司注册成立后,公司人事部将根据岗位制定编制,根据岗位和职位制定工资标准,公司承认以前经过认证的学历和专业技术职称,自愿加入,实行双向选择岗位,竞争上岗,重新同京城电动汽车公司签订一年期的临时劳动合同,一年满后再签订三年期的短期劳动合同,三年期满再签订十年期的长期劳动合同;不学习技术,不提高管理水平,不与时俱进就会被公司淘汰;公司实行按劳分配多劳多得上不封顶的分配原则,根据贡献大小,高级管理层和一般管理层、技术人员和普通工人的收入差别较大,公司将给自愿加入的干部职工一周的时间选择岗位,我向大家保证,只要服从公司安排,现有的1103名干部职工在京城电动汽车公司都有岗位,享受淘宝控股公司的工资标准和基本福利。”

能者上庸者下,打破干部终身制和大锅饭,竞争上岗,从中发现人才。

“我说第三点,将成立的京城电动汽车公司是国内第一家新能源高科技汽车公司,近几年在国内没有市场,但前途光明,公司成立后,将在顺义汽车工业园区购买500亩土地,规划用3年的时间建设一座现代化的电动汽车生产基地,规划成立京城电动汽车制造厂、京城电动车制造厂和京城电动汽车研究所,第一期工程规划建设1条电动汽车发动机生产线、2条电动车发动机生产线、1条电动汽车底盘生产线、2条电动车生产线、1条充电设备生产线、1条车载电子设备生产线等,年产电动车30万辆,年产电动汽车1万辆,中期规划达到年产电动车50万辆,电动汽车10万辆;远期规划达到年产电动车100万辆,电动汽车30万辆。”

“大家对这些抽象的数据不太感兴趣,都想知道大家的福利待遇?”

哈哈……