虽然拼多多的物流遭到了三通一达的刁难，但无论是阿里还是其他人，都低估了当价美物廉的商品出现在用户眼前时，人们对其的需求量会有多高。

今日头条、内涵段子、趣信三大流量引擎联手给拼多多提供流量，由今日头条、搜狗输入法等大数据提供用户需求及喜好，拼多多将人们可能需求的商品推送给用户。

在天天物流与拼多多全面合作之后，加上今日头条通过地理位置进行定向引流，大大降低了拼多多对于远程物流的需求，三通一达的刁难对拼多多的影响力降到了最低。

而阿里在知道天天快递与头条的合作后，立刻下了封杀令，整个阿里系的物流都不会交给天天快递。

张继胜自然不把这个封杀令当回事，当初天天快递也想加入菜鸟物流，但因为各种原因被拒绝，在引入头条资本之前，接到的淘宝订单也非常少，大部分都是本地业务团队慢慢开发的单独商家。

而现在拼多多每天的交易次数高达200万次，也就是说，一天至少有200万快递，虽说这些快递不可能被天天全部吃下，但即使能够拿下一半，也足以让天天快递吃的满嘴肥油，更不要说现在的拼多多还只是开始，未来的成就谁也不知道。

说不定就能超过淘宝呢？那天天快递就足以堪比顺丰了，反正是梦想，想想也不亏。

随着拼多多的快速发展，电商下游的快递也受到了严重的影响，行业开始了新的变局。

而就在所有人将目光关注到快递业及电商行业时，快递末端的最终配送，出现了一个新的商家，那就是小区快递柜。