蔡崇新说道：“其实原因可能又很多，当初ofo引入我们的时候，就已经犯了头条的大忌，而戴维这个人比较高傲，头条也一直在试图在ofo增加自己的影响力，所以发生矛盾也很正常，前段时间ofo还公开排斥头条派驻的管理层人员，矛盾已经很明显。

而且最近抖音与拼多多都非常的成功，估计周宇杰也有可能想搞一个自己的共享单车平台，独享这一块的利润。”

马芸点点头说道：“只是共享单车这个领域，那么多人烧了上百亿，他这个时候再入局，是不是有点太晚了，这可不像周宇杰的风格。”

“周宇杰想做什么，我们是猜不到的，或许他只是觉得ofo他已经控制不了了，所以只是想收回一笔资金，然后再去投资其他共享单车品牌。”蔡崇新解释道。

马芸说道：“这倒有可能，只不过市场上应该也没什么合适的品牌吧，摩拜被藤迅投资，再接受头条投资的可能性不大，而ofo之外，其他品牌加起来，可能也就20%的市场。”

蔡崇新想了想说道：“以头条的资金与流量，想带起一个品牌其实也不难，但想达到ofo的程度，应该不可能了。”

互联网自20年前成立以来，一直有着一个无法攻克的现象，那就是先行者一旦获得了市场，那么后来的人再努力也不可能翻盘，除非有两种情况，第一就是技术或者服务上有了质的改变，如智能手机取代功能手机，第二就是行业头部犯错，给了后面的人机会。

ofo与摩拜已经控制了全国8成左右的共享单车市场，背后也有着阿里与藤迅，头条无论是自建还是投资其他，能够赶超的可能性几乎都是0，无论头条的流量有多强，也不太可能改变结局。