大马士革方面在经过权衡和考虑之后，很快对代表团的请求给予了答复，同意了他们延长考察期的请求，并且通过大马士革方面向华夏相关单位递交了文件。

两国政府之间的官方流程我们不提，只说接下来，叙利亚参观团先后参观走访了重汽集团、浪潮集团、轻骑摩托等舜耕市的重点企业，尤其是重汽集团正在搞的防地雷反伏击车的测试项目，更是极大的吸引了叙方参观团的目光，看着一辆辆高大威武的防地雷车在测试场地当中飞驰，看着车子被重机枪的子弹击中后却安然无恙，叙利亚参观团的一位来自国防部的副部长甚至油然生出了一种“这个防地雷车的防护能力似乎不错，我们叙利亚似乎也需要这种装备”的想法……

有了这个想法，这位伊马德·阿尔努斯先生立刻就向张起航问道：“张先生，你们这个防地雷车的防护能力怎么样？售价多少？”

嗯？

听到伊马德·阿尔努斯的话，张起航有些惊讶：莫非叙利亚人还对这个东西感兴趣？

惊讶归惊讶，张起航还是立刻说道：“阿尔努斯先生，我们研制这款防地雷车的目的，就是向活跃在伊拉克和阿富汗的那些PMC公司，提供一种能够提供防护性能足够好的车辆，这个车的设计要求是能够抵御重机枪在500米距离上的直接射击……”

伊马德·阿尔努斯打断张起航的话，好奇的问道：“是车身吗？”

张起航说道：“不止是车身，轮胎也一样要求能够抵御重机枪的射击，并且必须保证在被重机枪子弹命中后还能够继续行驶至少100公里。此外，既然这个车叫防地雷车，那么符合抵御地雷和IED才是设计的重中之重，我们对于要求是这个车必须能够抵御20公斤IED爆炸的威力……”

伊马德·阿尔努斯瞪大了眼睛：“20公斤的IED？！”

20公斤的IED是个什么概念？

要知道，一枚反坦克地雷的装药量也就5到6公斤，而眼前的张起航竟然说这个防地雷车竟然可以硬抗20公斤的IED？！

他的眼中充满了不信：开玩笑的吧？

看到伊马德·阿尔努斯的表情，张起航就知道他在想什么，笑着解释道：“先生，IED和反坦克地雷不是一个概念，首先爆炸威力就不同，现代的反坦克地雷，基本上都是采用了高能的黑S金作为爆炸物，而伊拉克和阿富汗的那些恐B分子们自制的路边Z弹，受限于原材料，爆炸威力可能还没有同等TNT装药的一半；

再一个，反坦克地雷是聚能装药，爆炸时威力在一个点或者很小的一个面上，而IED这玩意儿……”

说到这，张起航笑着摇了摇头：“你知道的，哪怕是20公斤装药的IED，尽管爆炸时的威力很大，但真正作用在车身上的部分，恐怕连五分之一都没有。”

对啊！

听张起航这么一说，伊马德·阿尔努斯这才反应过来：对了，IED爆炸，就和炸药包爆炸是一样的，爆炸冲击波想着四面八方散去，而反坦克地雷呢，尽管装药量比较少，但一方面采用黑S金等高能爆炸物，更是采用聚能装药，但即便是这样，也只能保证炸断坦克的履带，基本上不会威胁到坦克内成员的生命安全。

张起航则是接着对伊马德·阿尔努斯说道：“最重要的是，阿尔努斯您看，我们的反地雷车不但抬高了车底，同时车底结构也采用了更容易折射冲击波的V形车底结构，这么一来，即便是有IED在车辆旁边爆炸，独特的V形彻底结构也能够将大部分的冲击波折射到一旁，真正作用到车身上的能量已经很少了。

针对性的车身结构设计、厚重的装甲、轮式装甲车专用的高性能特种防爆轮胎，再加上我们还为车内的所有乘员配备了只有直升机上才会采用的抗坠毁座椅……”

张起航掰着手指一样一样的给伊马德·阿尔努斯算着：“最终就是，在采用了这么多重防护手段之后，最终经过我们的测试，我们这个防地雷车，可以承受12公斤TN@T爆炸物在距离车身米距离上的爆炸，此外轮胎和车身都可以抵御重机枪的射击。”

伊马德·阿尔努斯一边听一边情不自禁的点头，但听张起航说到后面，他的脸色也不禁开始隐隐的发白：采取了这么多的防护手段，又有着比轻型装甲车还要优秀的防护能力，那这个防地雷车的价格一定不便宜吧？

不由自主的，伊马德·阿尔努斯的心里有点慌张：叙利亚似乎买不起啊。