不过还是那句话，只要奥斯钦不想自己打脸，那么不管在制作魂导客机发动机的过程中遇到的困难有多少，他都必须咬牙进行下去。反正时间还有三个月，就是靠时间硬磨，这个烧固态魂力的客机发动机，奥斯钦也能做出来，无非是这三个月的时间过得枯燥辛苦一点而已。

就这样给自己做好了心理建设的奥斯钦，一头扎进了艰苦的制作工作之中。

制作、魂力耗尽、冥想、制作；尝试制作，制作失败，全知图书馆中复盘寻找问题，模拟练习以提高成功率。

这三个月的时间，奥斯钦好像是进入到了一个时间莫比乌斯之中。每一天的内容都是重复的，要不是魂导客机的发动机确实在一点一点的成型，奥斯钦都不确定自己是不是能坚持的下来。

毕竟正在制作的这台魂导客机的发动机可以说是奥斯钦魂导器制作生涯中，在现实中经历的失败次数最多的魂导器。

好在就像前面说的那样，这台魂导发动机对于现阶段的奥斯钦来说虽然确实很难，但是却不存在绝对门槛，所以奥斯钦终究还是成功了。