随着塔台的允许，凤凰一号飞机率先开始在跑道上滑行了起来，并很快就抬头升空，随后就是二号飞机，的起飞。

当二号飞机起飞后，郭林也缓缓的把飞机的燃油供应，加到最大，而飞机自然也是在郭林的操作下，开始快速的加速，直至三千米左右的时候，郭林才拉起了飞机，并以之前计算好的角度，也就是十度角向上的角度飞行。

并且在发动机放，他也都一直开在最大，并没有因为飞机的起飞，而降低飞机的输出功率。

仅仅不到一分钟的时间，飞机的速度又已经超过了一倍音速，并且速度还在提升。

当然，这不仅仅只是他的这架飞机，从飞机的玻璃向外看去，他可以清楚的看到，在他左侧不远处，还有两架凤凰-kt1型空天飞机，正以同样的角度，快速的飞行着。

很快飞机的速度就到达了马赫，此时他可以清楚的看到，在他不远处的那两架飞机，特别是飞机的头部和底部出现了红色的气流，并且随着飞机速度的提升，这些红色的气流，最终变成了一个以飞机为中心的红色气团，并且飞机的身影也逐渐消失在了他的身影中。

看到这一情况，郭林并没有担心，因为他清楚的知道，这是飞机在速度超过四马赫后，飞机和大气摩擦后的正常情况。

甚至，他在飞机中，向外看去，可可以清楚的看到，红色的气流从飞机的比例尺前流过。