由于当涂工业区距离南京比较近，而且这座新兴城市乃是国内比较重要的重工业区城市，再加上有铁路和南京相联通，因此这几年来林哲已经来过这座城市几次了。

这一次来当涂视察，已经是林哲第三次来这个城市，而每一次来都能够看见这个新城市的明显变化。

昔日的荒野波地而起，有着一座又一座的工厂，河边的滩涂也成为了码头，停泊着大量的船只。

那些冒着烟柱的船只或是运载煤炭等各项工业产品抵达这座城市，又或者是把当涂出产的钢铁以及大量的机械产品运往其他地方。

其长江沿岸虽然不如上海的黄浦江繁华，但是显然要比作为政治中心的南京要更加繁忙。

这从南京火车站以及当涂火车站的大小以及流量就可以看得出来，南京火车站多以客运为主，货运的话，主要是外来的产品以及农产品的输入。

然而当涂火车站，其火车站的货场规模却是要远超南京火车站，每天从这里出发或者抵达的火车，都是满债着各种货物。，

对于当涂的发现，林哲还是比较满意的！

在当地官员的陪同下，林哲走马观花一样视察了当涂各地，第二天的时候，则是重点视察了几家当涂工业区里的核心企业，其中重中之重就是江南矿务公司了。

走进江南矿务公司的厂区里，林哲也是不由得感叹起来，虽然这只是十九世纪的钢铁厂，但是在林哲的心中，比后世的那些大企业看起来还要宏伟的多。

厂区的正中间，就是那一排高大的炼钢炉，两侧则是更多高大的厂房，厂区的内部是冲刺着一种煤尘的刺鼻味，巨大的烟囱直冲天际，然后派出浓黑的烟柱。

这种钢铁企业如果是放在后世，那妥妥的就是重污染企业，百分百是要被取缔的。

但是在这个年代，这个钢铁企业却是代表着当代最先进的炼钢技术。

江南矿务公司作为国内最大，同时技术实力也是最雄厚的钢铁、煤炭联营企业，其炼钢技术一直是紧随欧洲钢铁企业的脚步，虽然大部分时候欧洲的钢铁企业同行们为了保护技术，不愿意向江南矿务公司出售技术授权，只愿意出售一些比较落后的技术。