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何田和易弦回到家时是晚上七点多。

他们提着鸡牵着羊回到市场,拿了动力锯，店里的伙计还很负责地帮他们提着大包小包的工具、六大桶柴油到了河岸边，又帮他们安好了悬臂叶轮和马达，放在船尾。

船尾有了叶轮推助，在河面上跑得飞快。

逆水而上时,小船船尾在河面上划出一道银色的V型水花，仿佛一边锋利的剪子将一块深绿色的软缎给剪开了。

不过，这个速度，刚开始还觉得享受，过了一会儿就不那么舒服了。

尤其是太阳快要下山时，河面上的风凉飕飕的，吹在脸上，眼睛都要睁不开了。何田和易弦赶快戴上工具店赠送的做工粗糙的护目镜。

马达和叶轮一起发出嗡嗡的声响,在繁忙的河段还不觉得怎样，到了人烟稀少的河段，离得老远就把藏在岸边草丛中树枝上的动物全惊跑了！

而且，马达最多能够连续转动半个小时,就必须停下来,不然，机箱就开始烫手。

何田和易弦还指望着这新工具盖房子呢,得小心呵护，每二十分钟就停掉马达,改为人力划船。

小麦在马达刚开始嗡嗡响的时候还很是惊恐了一阵,小船超快的行驶速度也让它不适应,它站在船头吹了会儿风，卧下，吐了。

船上的其他动物——两头小山羊和一笼鸡也出现了不同的惊恐症状。鸡子们挤成一团咯咯叫，两头小山羊咩咩地想要乱蹦，何田他们只好停下船，用绳子把羊的四脚捆在一根木棍上，让它们老实地躺着。

还有，船的速度快了之后，在流速平稳的河段还没什么，遇到有波浪的河段，小船就会像铁锅里炒的豆子一样在河面上蹦跳，别说小麦了，连何田都想吐了。

从人力动力跨越到柴油动力，不是一时半会儿能适应的。

于是，小船在两种动力间切换，一会儿快一会儿慢。