事实证明运气这玩意跟屁一样，有时候酝酿半天却什么都沒放出來，有时候沒有一点预兆就连着一连串。

当法国舰队开始在佛得角海域展开搜索后，致远号的运气显然是开始消散了，一连三天都是晴朗的天气大海上的视野极佳，风向也有利于法国舰队的搜索，高大的白帆斜切着风力在大海上高速前行。

佛得角群岛以西80海里处，圣洁号巡洋舰第一个发现了可疑的目标，在非主航道海域内居然发现了一艘飞剪船的影踪。

“正西发现不明船只……靠近继续靠近……”

瞭望手在大吼，旗手开始发信号，很快光荣号上的两位指挥官也发现了那艘奇怪的飞剪船。

“比利时的国旗。这艘船为什么会在这片水域出沒。居然偏离了主航道这么多……副官，立刻查看海图……”

布鲁斯和几名副官很快就把飞剪船的位置标注在了海图上，少将眼睛一亮“确实很可以，这艘船居然在主航道以北35海里处，这是什么狗屎舰长，把船这么开等着海盗袭击吗。”

少将说的沒有错，但凡在大海上讨生活的人都明白航道有多么的重要。在人类探索大海的历程中，最开始恩里克王子所组织的远洋船队，只敢靠近非洲的海岸线一路南下。

那个时代船长想要避免海员们叛乱，就必须要让这些水手们每天都能看见陆地，不然他们对大西洋的恐惧心理就会造成难以估量的破坏。

轻者绑架船长把船开会欧洲去，重则杀人。

那个时代，航道都集中在安全的近海，横渡大洋的航道根本就沒有。任何大胆的探险家想要探索深蓝，靠的无非就是重赏还有海盗头目般的铁血统治。

后來随着新大陆的探索成功，南美洲的发现，以及环球航行的激励，欧洲人的胆子才变的大了一些，这时候才正式拉开了大航海的黄金篇章。

刚开始的时候，人们也都是在大海上蒙头苍蝇一样的乱跑，探险家们手绘着一幅幅崭新的海图，每份海图送到欧洲都能卖上一个高价钱。