在航空母舰上实行降落，就好比在钢丝上倒立，是世界上最艰难的科目，没有之一！

按照降落程序，瑞斯比此时应该向航空母舰的空管人员发送降落请求。

然而，此时的瑞斯比脑海里全部是贺天骄那副血腥的画面，居然已经失神到忘了发送降落请求了。

空管人员看着空中的战机，赶紧通过塔台呼叫瑞斯比：“瑞斯比上尉，你是否要执行降落程序？”

“瑞斯比上尉，听到请回复！”

在空管人员的再三催促下，瑞斯比才木讷地答道：“瑞斯比请求降落。”

“收到。你已进入了备降空域。”

地勤人员通过无线电与手中的光信号引导瑞斯比由航母尾部着舰。

然而，瑞斯比的战机出现了严重的偏移！

空勤人员根据如斯比飞机的进入角，确认瑞斯比的战机必须重新复飞，然后才能降落。

“瑞斯比上尉，您的飞行角度有严重问题，请立即拉高，重新进入备降区域！”

在飞机以正确的角度进入着舰姿态后，飞行官需要通过灯光信号判断飞机的飞行姿态是否正确。

灯光引导系统由三色光构成，分别是红灯、绿灯与琥珀色灯光。

如果以正确角度着舰，飞行官会看到琥珀色灯与绿色灯信号在一条线上。

如果琥珀色灯光处在绿色灯光上方，说明着舰角度过高；

如果飞行官看到了红色的灯光，则说明着舰角度过低，需要重新尝试。

而此时，瑞斯比看到的正是红色的灯光。

这样低的着舰角度，会导致飞机直接与甲板相撞！

载着导弹和航空燃油的飞机，甚至可以直接把航母撞报废！

此时，僚机也发现瑞斯比的状态不对，赶紧喊道：“瑞斯比，快速拉高，你的角度太低了，会撞上航母的。”

失神的瑞斯比赶紧将战机的机头拉高，继续执行降落。

航母甲板上的空勤人员惊呆了。

不对！