现在一些地方，还没有正式的建立网点，可前期的准备已经开始。

比如说找合作者什么的。

做福星摩托的经销商，很多人都愿意做的。

而且福星摩托还可以提供门面之类的，对于经济条件不太好的经销商来说，这绝对算一件天大的好事。

实际上，对于经销商来说，这样子自身的风险就降到了最低。

销售这块的会议开完之后，韩松林又是跟着开了一个研发会议。

这次会议，有研发设计部参与。

在会上，韩松林要求研究一种踏板摩托车，主要面向女性用户。

别以为摩托车就只有男性才使用，女性也有着代步需求的。

“因为这种踏板摩托车主要面向女性，所以在设计上面，得要好看，需要符合女性的审美！”韩松林说着，目光看向设计团队中的一名女性设计师。

这是工业设计师，专门设计产品的外观的。

女性购买东西什么的，首要看的，永远都是外观好看与否。

其次再来了解产品的性能。

而男性的话，先考虑性能再外观。

当然，性能和外观都好，那自然会被人们所中意。

“另外，在操作性上面，必须得要简便，不要太复杂了。复杂的东西，女性是不喜欢的！”韩松林也没敢说得太明白。

不喜欢的原因是什么？

因为复杂的东西，搞不明白；搞不明白，肯定就不会喜欢啊！

想要搞出踏板车的话，还得要专门的发动机，踏板车的发动机和跨骑摩托车的发动机有着很大不同。

所以，踏板车想要给搞出来，还得要福星动力帮忙才行。

话说，踏板摩托车的那无级变速，就得要点技术才行。福星动力在变速箱上面已经有着不错的积累，无级变速能不能短时间给搞出来，韩松林也不太怎么的确定。

至于说踏板摩托车的卧式发动机和跨骑摩托车立式发动机有所区别，相信福星动力很快就能够搞定。