“当然记着，那段时间为了给你搜集材料，办公厅那边连着加了快一个星期的班，各地的科工办还有解放军装备口也被你一句话折腾的不轻，我估计啊，没少有人在背后说我坏话。”

话虽如此，但当初听到常浩南这个略带不讲道理的要求时，他其实还是想都没想就答应了下来。

电话这边常浩南也半开玩笑地回应道：

“放心吧丁主任，我都已经分析过了，等到那些数据转化成更好用的装备，下面的人就该念起您的好咯……”

常浩南的名字，在军工口，尤其航空工业系统里面已经基本上相当响亮，不过用户跟他们上游的研发人员之间其实还是比较割裂的，除去极少数承担试飞或者战法研训任务的特殊人员之外，其实很少有人关心自己手里的装备到底是经过一个什么样的流程设计出来的。

除非它像过去的卡拉什尼科夫一样特别好用，或者像未来的21式作战爹一样特别难用。

总之大多数情况下，无论好坏，直接承受这个口碑的肯定是抓总负责研发的国防科工委，还有身为甲方的总装备部（或者总后勤部）。

不过丁高恒现在显然没工夫关注这些：

“分析过了……那么多数据，伱用了半个多月就全都分析过了？”

每当他以为自己已经可以用平常心面对常浩南的时候，后者就总是能给他整出点新花样。

虽然靠统计学手段来对研究方向的重要性进行排序最早可以追溯到二战时期，但是受限于数据量和计算水平，这个领域在随后的几十年中发展都并不明显，也不怪丁高恒觉得意外。

“嗯……当然不是全靠我一个人，还有其他人负责录入数据，以及制图做表什么的……不过结论确实很明显，高压压气机转子前后的两组轴承是航发最主要的故障因素，能占到全部故障原因的三分之一以上，这不仅是我国面临的问题，甚至也是发达国家面临的问题，所以我希望能在新一代涡扇发动机上解决它。”

实际上，常浩南对于这些数据的分析确实有那么点人工大数据算法的意思，并且也在很大程度上得益于他的重生者身份，因此实在没办法解释的过于详细，只好把话题迅速转移到具体的技术问题上来。

“原来如此……不过小常你等一下，可能不需要发通告那么麻烦……”